Hej Felix! Berätta – vem är du?
– Jag kommer från en bakgrund som skidåkare. Förvisso inte professionell, men som en mycket ambitiös amatör. Den innebär att mitt liv har kretsat mycket kring skidåkning, både som expertkommentator, tränare och i olika videoprojekt. Parallellt med det har jag jobbat inom hantverkarsvängen, som servicetekniker och de senaste fem åren som snickare.
– För två år sedan började jag även skapa content under namnet Felkan Snickrar och hoppas kunna jobba heltid med mina kanaler inom ett år.
Du har över 130 000 följare på Instagram. Vad är nyckeln till framgång tror du?
– Jag har jobbat videofokuserat och gjort många filmer. Min tillväxt kommer från ett 20-tal filmer som helt enkelt varit mer intressanta än mina konkurrenters. Jag tittar mycket på andra kreatörer för att se vad som funkar och vad som inte funkar. Altanbyggen funkar till exempel väldigt bra i Sverige!
Så vad är det som driver dig att fortsätta?
– Det är roligt att inspirera folk och den snabba tillväxten i mina kanaler har varit avgörande för mitt driv att fortsätta göra innehåll. Jag har alltid rest mycket och hankat mig runt, så det jag gör nu är egentligen en förlängning av den livsstilen.
– Jag tror att influencer marketing inom bygg och hantverk har potential att bli hur stort som helst och att få vara en del av det och experimentera med olika typer av innehåll är också en stark drivkraft.
Du är inte bara snickare utan också ny ambassadör för Kia. Vad har du och Kia gemensamt?
– Jag är övertygad om att övergången till elbilar är framtiden – och den övertygelsen delar jag med Kia. De flesta hantverkare i alla stora och mellanstora städer i Sverige kommer kunna gå över till eldrivna transportbilar utan problem. Som jag ser det finns det bara fördelar.
– Privat har jag också nyligen valt elbil, närmare bestämt en Kia e-Niro. Vad jag förstår är det den mest prisvärda och eftertraktade elbilen på begagnatmarknaden.
Snart kommer du också köra en Kia PV5 Cargo. Är det några speciella funktioner du ser fram emot lite extra?
– Självklart känns det kul att den är helt elektriskt, med allt vad det innebär. Sedan har den en väldigt trevlig kupé och bra sittkomfort, något som också är viktigt. Men framför allt kommer jag ha stor nytta av Vehicle-to-Load, som gör det möjligt för mig att ladda mina verktyg direkt från bilen. Och så är det klockrent att den har dubbla sidodörrar i standardutförande, samt låg lasthöjd i bak.
– När det kommer till anpassningar kommer jag ha mindre inredning än i mina tidigare bilar, och till exempel bara ha hyllsystem på en sida. Men en lastsläde som går att dra ut vid sidodörren kommer förenkla vardagen mycket!
Ett nytt sätt att jobba: Kia PV5 Cargo.
Kia PV5 Cargo är en helelektrisk transportbil med räckvidd på upp till 400 km samt snabbladdning från 10–80 % på ner till 30 minuter. Tillsammans med ett lastutrymme på 4,4 m3, dubbla bakdörrar med lågt insteg och stora möjligheter till skräddarsydd anpassning är Kia PV5 Cargo mer än en transportbil. Det är ett nytt sätt att jobba.
