Kliver du också upp i ottan när du ska i väg på sommarens långresa? För att hinna köra en bra bit innan det blir för varmt, slippa bilköer eller innan de små i baksätet får långtråkigt och vill stanna och bada? Det kan verka som en bra idé, men det innebär också att du har ett rejält sömnminus redan från start – och med det riskerar att somna bakom ratten.
Att köra bil när du är trött kan vara direkt farligt. Reaktionstiderna blir långsammare och det är svårt att fokusera på vägen och övriga trafikanter.
Undvik vargtimmen
Forskning visar att många bilolyckor, speciellt singelolyckor, misstänks bero på att föraren somnat. Det är under vargtimmen, mellan tre och fem på morgonen, som risken att somna är som störst. Men risken ökar också om du har sovit dåligt, kört långa sträckor utan rast eller ätit en kraftig måltid.
Lagen är sträng när det gäller trötthet i trafiken. En förare som orsakat en olycka på grund av trötthet jämställs med en förare som kört påverkad av till exempel alkohol.
Nytt lagkrav för trötthetsvarnare.
Sedan juli 2024 är det krav på att alla nya bilar inom EU ska utrustas med sensorer för trötthetsvarnare. Systemet läser av föraren och var hens blick befinner sig och varnar föraren när hens beteendemönster förändras.
