Som en quirky Kia EV9 i liten skala. När Concept EV2 presenterades för ett år sedan charmade den en hel värld med sin kaxiga uppsyn och busiga detaljrikedom. Nu är det äntligen dags för världspremiär av produktionsbilen Kia EV2 och för en gångs skull är produktionsbilen nästan lika cool som konceptbilen.
Charmigt tuff design
Likt sina modellsyskon är Kia EV2 formgiven utifrån designfilosofin Opposites United, något som avspeglas i bilens mjuka designelement och kantiga proportioner. Den distinkta SUV-designen i storlek extra small ger ett charmigt tufft intryck som kompletteras av Kias ikoniska ljussignaturer fram och bak. Kia EV2 kommer erbjudas i ett brett urval av exteriörfärger och även som GT Line, där svarta accenter förstärker bilens redan kraftfulla utseende.
Utrymmeseffektiv och oväntat rymlig
Trots sin näpna längd på 4 060 mm är Kia EV2 oväntat utrymmeseffektiv. Den bakre sätesraden finns i två varianter, antingen med tre säten eller med två individuellt fäll- och skjutbara säten. När sätena är i det främre läget rymmer bagageutrymmet upp till 403 liter och benutrymmet kan varieras upp till klassledande 958 mm.
Räckvidd upp till 448 km
Kia EV2 har samma 400V-teknik som bland annat populära Kia EV3 och kommer med två olika batteristorlekar:
- 42,2 kWh: med upp till 317 km räckvidd
- 61,0 kWh: med upp till 448 km räckvidd (WLTP, preliminärt)
Snabbladdning 10–80 % på ner till 29–30 minuter. Kia EV2 har Vehicle-to-Load och är förberedd för dubbelriktad laddning, så kallad Vehicle-to-Grid.
Uppkopplade tjänster och assistanssystem som tryggar
Kia EV2 har samma höga uppkopplade standard som sina syskon. Det innebär Kias senaste infotainment-system ccNC med trippelskärmslayout, möjlighet till enkel och smidig laddning via Plug & Charge samt smidiga mjukvaruuppdateringar over-the-air (OTA).
Säkerhets- och assistanssystemen är omfattande och inkluderar bland annat: Surround View Monitor, Highway Driving Assist 2, Front Collision Avoidance Assist 2.0, Smart Cruise Control 2, Blind-spot View Monitor samt Remote Smart Parking Assist Entry, som gör det möjligt att manövrera bilen in och ut ur parkeringsrutor från utsidan med hjälp av nyckeln, en funktion som är unik segmentet.
Gjord i och för Europa
Likt EV4 är EV2 framtagen utifrån europeiska behov och förväntningar, och kommer därför även att byggas i Kias europeiska fabrik i Slovakien. Tillverkningen av Standard Range börjar redan i februari, följt av GT Line och Long Range i juni. Sverigelansering är planerad till mars/april.
